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互联网时代智慧停车成亮点

2019/08/23 来源:杭州信息港

导读

在互联网的洗礼下,交通行业的运行模式正不断进行改变,很多传统的交通理念被颠覆。此外,新技术带给行业的不仅仅是新的手段,更多的是理念和模式的提

在互联网的洗礼下,交通行业的运行模式正不断进行改变,很多传统的交通理念被颠覆。此外,新技术带给行业的不仅仅是新的手段,更多的是理念和模式的提升。其中,作为 互联网+交通 的产物,智慧停车被视为交通业实现跨越式发展、缓解资源和环境压力的有效途径。

停车难成城市发展软肋

11月,第十届中国建设技术研讨会暨设备博览会在京开幕。同以往社会对智慧出行关注的不同,今年,以ETCP为代表的智慧停车企业在智慧城市大会中首次高调发声,更是将一座智慧停车场搬入会场,邀请民众亲身体验。

在大会开幕式上,住建部信息中心的负责人就曾表示,在互联网+时代下的ETCP智慧停车,以其生态化、场景化、体验化的三位一体的新模式,能有效解决困扰城市的停车难题,为整个智慧城市的建设提供了一种可能,一种思路,值得推广。

现状确是如此,随着汽车保有量的大幅增加,尤其在大中型城市,现有停车资源已远远满足不了车主的停车需求,由于车位紧张带来的停车难题已经不仅是给车主带来的困扰,更已经上升成为一项严峻的社会问题。2015年11月 日,艾瑞与ETCP携手发布《中国城市智慧停车指数报告》指出,北上广深作为中国的四个超级城市,车辆保有量逐年上升,四城的平均停车泊位缺口率为76. %,每城至少有超过200万的车辆无正规车位可停。

车位紧张带来的停车难题已经不仅是给车主带来的困扰,更已经上升成为一项严峻的社会问题。对于车主来说,找车位、抢车位发生的矛盾比比皆是。对于车场管理方来说,停车设备和管理方法落后,车位空置、停车效率低,挣不到钱,管理质量下降。对于城市管理方来说,停车难题 更是变相对城市动态交通产生了严重的影响。同时,由于对车场监管覆盖有所空缺,黑收费员的存在更给财政带来很大损失。于此同时,大量的经营性停车场的却存在长期空置的问题,近五成停车泊位并没有得到合理利用,可以有效解决泊位资源重组的智慧停车类停车场覆盖率仅为7%。解决停车难题无论对于车主,对于停车管理方,亦或是整个城市发展都尤为重要。

面对停车这项困扰各方的社会难题,解决停车难成为了一项需要迫切解决的任务。在智慧城市的建设中,运用互联网技术和大数据、云计算而打造的智慧停车成为了快速解决这项任务的方式。

智慧停车破解城市发展难题

这是一个的时代,也是一个坏的时代 ,狄更斯在《双城记》中写下这样一句至理名言。用此语形容目前的中国停车行业,似乎颇为恰当。毫无疑问现在是一个的时代,随着发改委联合七部委发布城市停车建设指导意见,智慧停车建设受到了政策的广泛扶持。从技术层面来看,以ETCP为代表的互联网企业强势进军停车领域,为车场的换代升级提供了从技术到服务的多元化支持,智慧停车已经成为发展潮流。

今年来,无论是传统行业还是新创团队,都纷纷跻身智慧停车领域的争夺中,欲争夺这块大蛋糕。在如今数据为王的时代,消费者的习惯和心理都呈现出快速变化的趋势,因此,只有把握用户需求的企业才能长期站稳脚跟。这方面,ETCP显然深谙此道。由于深耕智慧交通多年,短短几个月时间内,凭借其厚积薄发,ETCP激活用户数超过百万,每天电子支付量过万笔。由于ETCP停车提供的大数据对车场和用户提供了有效的支撑。ETCP停车高转化、高黏性、高频次的软件使用渐成趋势。

   

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