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D打印汽车技术也可以很生动

2019/08/15 来源:杭州信息港

导读

201 已经成为历史。每当岁末年初之际,各大媒体都会评选下过去一年来重大的、有权势的人物、焦点的产品等等,重在总结成果,展望未来。在此

  201 已经成为历史。每当岁末年初之际,各大媒体都会评选下过去一年来重大的、有权势的人物、焦点的产品等等,重在总结成果,展望未来。在此,笔者亦不能免俗,也想聊聊201 年里印象深的汽车技术。

  说到技术,许多看客不免觉得枯燥无味,谈到相关理论体系、数字模型,更是如同嚼蜡,实在难以提起兴趣。其实,有些汽车技术并不像我们想像得那么无趣,它们也可以很生动、很具体:

  一、无人驾驶技术。这种技术可以把车主们真正从驾驶的苦恼中解放出来,喝着酒唱着歌吃着火锅就把车开回家了,还不用担心堵车、开罚单,那多惬意。正是看到了无人驾驶的光明前景,从谷歌、奔驰,甚至到国产新军广汽传祺都开发出了可以实现无人驾驶的车型。据说,预计到2020年,能自动驾驶的汽车将进入量产阶段,到时,人们就能享受到自动驾驶车带来的便利了。

  二、。这也是贯穿201 年热门的话题。这个神奇的机不仅可以打模型、打手枪,甚至已经有人打印出可以开动的汽车。201 年初,世界Urbee 2面世,它是一款三轮的混合动力汽车。而在国内的汽车研发中心 坐落在上海金桥的通用汽车中国前瞻技术科研中心也实现了 打印 汽车, 打印 一辆模具车仅需一两天。也许若干年后,我们人手一台 D打印机,想要什么,联上,你就打出来吧。

  三、激光光源技术。次看到这条,确实被小小地震撼了一下。想像中激光是可以杀人于无形的利器,如果能装载在汽车上,那车得能有多威猛。据传,宝马作为这项技术的引领者,将于首次亮相的i8概念车上使用这项技术,预计在2014年内在量产车上进行推广,相比于传统的LED科技,激光技术的提升在于它的集成性,仅有LED体积的百分之一,却又具有其1000倍的亮度,而且它的预计寿命在10000小时左右。另外,由于其所采用的激光属于认证1级光源,完全不存在安全问题,所以有了这项技术你就放心开吧。

  四、车联。这种技术这一两年来各家车企都针对此推出了不同的车型,且给出的名称都不一样,有叫车载智能系统的,有叫车载信息娱乐系统。其实它们的主要作用就是将一个个孤立的汽车通过互联联系起来,也就是俗称的 让汽车上 。不过,也有些打着车载系统幌子的汽车,却只能听个歌、把上的内容显示在车载终端啥的,这并不是真正意义上的车联,不能互联互通算啥智能。

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